СИНОУ машина за прање камиона са мешалицом под високим притиском је наменски пројектована за решавање тврдоглавог цементног малтера, очврслог бетонског каменца, блата и остатака шљунка залепљених на гуме камиона миксера, доњег строја, резервоара за пуњење и спољашњег зида бубња за мешање, што је дугогодишња болна тачка за управљање животном средином и градилиштем за фабрике бетона.
За разлику од конвенционалних машина за прање возила под ниским притиском на тржишту, ова јединица прихвата испирање концентрованим воденим млазом под високим притиском + интегрисани дизајн седиментације отпадних вода и рециклаже затвореног круга. Опремљен индустријском пумпном јединицом високог притиска и распоредом млазница са више углова у свим смеровима, остварује темељну деконтаминацију без контакта четком, избегава гребање боје на каросерији возила. Цео сет подржава аутоматско индукционо покретање возила, возач остаје у кабини да заврши потпуно прање, драстично смањујући трошкове ручног чишћења и безбедносне ризике.
Широко се испоручује на Блиски Исток, Југоисточну Азију, Централну Азију и европска грађевинска тржишта, савршено се уклапајући у тешке услове рада на високим температурама, прашњавим, пустињским песком, и чини комплетан пакет подршке еколошкој заштити заједно са нашимсистем рециклаже остатака бетона & опрема за третман отпадних вода неутралности угљеника.
Систем се ослања на притисак воде под високим притиском како би се уклонила чврста прљавштина, у складу са затвореном филтрацијом циркулације канализације како би се постигла уштеда воде и нулто пражњење, са два конфигурисана режима рада: аутоматски режим детекције и ручни режим дубоког чишћења са фиксном тачком.
① Окидач за идентификацију возила:Када камион за мешање полако уђе у одређени пролаз за прање, микроталасни радарски сензор високе прецизности идентификује обрис возила и шаље упутства за покретање централној контролној јединици ПЛЦ-а, није потребно ручно активирање.
② Ударно чишћење под високим притиском у свим смеровима:Доњи склоп за распршивање доњег строја, обостране бочне прскалице и горње помоћне млазнице истовремено избацују брзи проток воде под притиском, ударајући и уклањајући осушени цементни муљ, седимент уграђен у газећи слој пнеуматика и зазор на шасији.
③ Централизовано сакупљање отпадних вода и падавине:Сва отпадна вода од прања тече у степенасти подземни таложник, велике честице цементне шљаке и песка тону на дно резервоара, а плутајуће ситнице се заустављају примарним филтерским екраном.
④ Филтрација и рециркулација воде:После вишестепеног таложења и пресретања, бистри супернатант се пумпа назад у јединицу за снабдевање водом под високим притиском за поновљено циклично коришћење, само мала количина свеже воде за допуну се троши да би се компензовао губитак испаравања.
⑤ Аутоматско искључивање и ресетовање:Након што возило у потпуности изађе из области детекције, систем аутоматски зауставља прскање воде, броји количину прања и улази у стање приправности чекајући следећи приступ возилу. Један пуни циклус прања се контролише у року од 55~75 секунди.
Оператери подешавају притисак воде и трајање покретања преко ХМИ екрана осетљивог на додир, циљају јако контаминиране положаје као што су отвор за избацивање бубња за мешање, резервоар за пуњење за циљано појачано испирање, применљиво за возила са дуготрајним акумулацијом остатака бетона и периодичним чишћењем дубинског одржавања.
Произведен са топло поцинкованим И-гредом + задебљана челична плоча отпорна на хабање интегрална структура за заваривање, стандардне опције носивости: 80 тона / 100 тона / 120 тона, потпуно издржавају дуготрајно често котрљање потпуно оптерећених камиона миксера, ефикасно спречавају савијање и деформације оквира узроковане ударом возила.
Целокупни екстеријер усваја трослојни третман антикорозивног премаза, прилагођавајући се дуготрајној изложености на отвореном, ерозији кише и окружењу корозије алкалне канализације.
Конфигурисан са вишестепеном пумпном групом високог притиска, стабилан радни притисак достиже 105~125 бара, далеко више од обичних машина за прање ниског притиска. Млазнице су направљене од легуре волфрам карбида отпорне на хабање са специјалним дизајном рупа против блокирања, распоређеним у тродимензионалном распореду дна, бочне и горње стране како би се елиминисали мртви углови чишћења; Угао прскања је оптимизован кроз симулацију флуида како би се максимизирала ефикасност уклањања прљавштине.
Усваја микроталасни радарски сензор против сметњи, на њега не утичу тешка прашина, магла, јака сунчева светлост и флуктуације температуре, избегавајући честе грешке у раду традиционалних инфрацрвених сензора.
Основни контролни систем се састоји од наменског ПЛЦ-а + ХМИ на додир у боји, слободно подесивог трајања прања, радног притиска и редоследа прскања; Уграђена заштита од рада на суво, заштита од надпритиска, аларм за преоптерећење и функције самодијагностике квара, подржава сигналну интерконекцију са фабричким централним контролним системом за даљинско обједињено планирање.
Састоји се од примарне зоне седиментације, секундарне зоне филтрације и склопа аутоматског стругача муља, аутоматски сакупља сталожени цементни муљ у редовним интервалима како би се спречила блокада цевовода и пумпе.
Укупна стопа рециклаже воде достиже преко 93%, чиме се остварује скоро нула испуштања отпадних вода, испуњавајући строге захтеве глобалне процене животне средине. Цевовод користи ХДПЕ материјал против каменца под високим притиском, отпоран на алкални каменац и корозију.
Стандардно опремљен заштитном оградом од судара, индикаторском лампицом за рад и подсетником за аларм; опционо, потпуно затворено кућиште отпорно на прскање, надстрешница за заштиту од кише, структура за сузбијање прашине. Све електричне компоненте достижу ИП65 водоотпорност и прашину, безбедне за рад на отвореном у свим временским условима.
(1) Предност дубоке деконтаминације под високим притиском:Већи притисак воде од конвенционалних машина за прање, способне да уклоне делимично осушени каменац од цемента који испирање ниским притиском не може да очисти, темељно решавајући проблем остатка блата на шасији за постројења за мешање.
(2) Микроталасни систем за детекцију сметњи:Решите уобичајену болну тачку квара инфрацрвених сензора који не успевају да идентификују возила у окружењу велике прашине, стабилна стопа континуираног рада ≥97%.
(3) Дизајн целог система против зачепљења:Млазнице од легуре против блокирања + вишестепена предња филтрација за пресретање + аутоматско редовно уклањање муља, суштински елиминишу блокаду цевовода и млазница узрокована финим цементним муљем.
(4) Шема циркулације ултра-високе уштеде воде:Стопа рециклаже воде до 93%, потрошња свеже воде смањена за више од 85% у поређењу са режимом испирања са директним пражњењем, што значајно смањује потрошњу воде у постројењу.
(5) Широки дизајн прилагођавања температуре:Стандардни опсег радне температуре -10℃ ~ +55℃; опциона конфигурација цевовода против смрзавања за праћење електричног грејања за хладне регионе са ниском температуром, стабилан рад за пустиње са високим температурама на Блиском истоку и северне хладне области.
(6) Модуларна подељена монтажна структура:Дизајн подељеног рама, кратак циклус уградње на лицу места, клизећи модел без темеља елиминише компликоване грађевинске радове на ископу, погодан за измештање привремених градилишта.
(7) Ниска бука и рад у складу са животном средином:Укупна радна бука контролисана испод 75дБ, задовољава стандарде за емисију буке у градској грађевини, применљиве за градске затворене станице за мешање са строгим еколошким надзором.
Захтева префабрикацију темеља од армираног бетона, стандардно оптерећење од 100 тона, стабилну структуру, најисплативији, главни избор за фиксне, дугорочне оперативне комерцијалне фабрике бетона.
Интегрисан укупни дизајн оквира, нема потребе за копањем таложника и уграђених делова, потребно је само ојачано равно тло за постављање и пуштање у рад, погодно за привремена градилишта путева/мостова тунела и мобилне станице за мешање којима је потребно често измештање.
Проширена запремина таложника + конфигурација пумпног агрегата високог протока, повећан капацитет прања по сату, прилагођен великим постројењима за мешање са дневним приступом возилу преко 80 путовања.
Опремљен са потпуно затвореним спољним кућиштем, потискује прскање воде, прашину и буку при раду, посебно прилагођен за постројења за мешање у урбаном језгру са строгим стандардима еколошке инспекције.
|
Параметер Итем |
Стандардни модел |
Побољшани модел високог протока |
Мобилни модел без фондације |
|
Називно оптерећење лежаја |
100 Тон |
100 Тон |
80 Тон |
|
Радни притисак воде |
105~125 бара |
105~125 бара |
100~120 бара |
|
Трајање прања једног возила |
55~75с |
55~75с |
60~80с |
|
Сатни проток прања |
60~70 возила |
75~85 возила |
50~60 возила |
|
Стопа рециклирања воде |
≥93% |
≥94% |
≥91% |
|
Компатибилност напајања |
380В/50Хз / 380В/60Хз |
380В/50Хз / 380В/60Хз |
380В/50Хз / 380В/60Хз |
|
Сенсинг Моде |
Микроталасни радар |
Микроталасни радар |
Микроталасни радар |
|
Радна температура околине |
-10℃ ~ +55℃ |
-10℃ ~ +55℃ |
-5℃ ~ +50℃ |
Тросмерно хоризонтално поређење са инфрацрвеном обичном машином за прање под високим притиском, машином за прање возила са четком, режимом ручног испирања црева, наглашавајући диференцирану конкурентност језгра
|
Димензија поређења |
СИНОУ Микровална пећница за прање под високим притиском |
Конвенционална инфрацрвена индукциона машина за прање |
|
Стабилност сензора возила |
Против прашине, против магле, против високог светла, минимална стопа погрешне процене |
Подложан заштити од прашине, честим погрешним стартовима / неуспеху без одговора |
|
Перформансе против блокирања |
Млазница против зачепљења од легуре + систем за уклањање муља, дуготрајан стабилан рад |
Обичне гвоздене млазнице лако блокирају фини цементни муљ, често ручно чишћење |
|
Коришћење циркулационе воде |
93% стопа рециклирања, аутоматски стругач муља за редовно пражњење муља |
Стопа рециклаже испод 86%, ослања се на ручно редовно чишћење муља |
|
Прилагодљивост на ниске температуре |
Опциони цевовод против смрзавања за праћење топлоте за окружење испод нуле |
Склон замрзавању цевовода и квару при покретању у сезони ниских температура |
|
Дугорочна свеобухватна стопа неуспеха |
Модуларна структура, ниска годишња учесталост одржавања |
Сонда подложна оштећењима, висока укупна годишња стопа отказа |
|
Димензија поређења |
СИНОУ бесконтактна јединица за прање под високим притиском |
Традиционална машина за прање возила са четком |
|
Контакт образац за чишћење |
Чисти млаз воде под високим притиском, без физичког контакта са површином возила |
Механичко трљање са ротационом четком |
|
Ризик од оштећења камиона миксера |
Без огреботина до боје бубња за мешање, антикорозивни премаз шасије |
Четка за косу гребе фарбу, лако намотава остатке цемента да изазове абразију |
|
Ефекат уклањања на каменцу очврслог цемента |
Висок притисак темељно љушти стврднути малтер, одлична деконтаминација |
Недовољна сила трења, не може ефикасно уклонити очврснулу цементну прљавштину |
|
Трошкови замене потрошног материјала |
Без потрошног материјала за четке, само периодична провера и чишћење млазница |
Очешљајте косу брзо старење и хабање, потребна је квартална замена, високи стални трошкови |
|
Ниво радне буке |
≤75дБ, ниска бука при раду |
Прекорачује 85дБ, велика бука трења крши границе градске буке |
|
Димензија поређења |
Потпуно аутоматски систем за прање под високим притиском |
Ручно испирање црева за воду на лицу места |
|
Трошкови инпута рада |
Аутоматски рад без посаде, нула наменских трошкова за плате |
За дуготрајно дневно испирање потребно је 1~2 радника са пуним радним временом |
|
Конзистенција прања и мртви угао |
Потпуна покривеност од 360°, јединствени стандард чишћења за свако возило |
Неравномерно ручно испирање, очигледне мртве тачке на шасији и унутрашњој страни пнеуматика |
|
Ниво потрошње воде |
Затворена циркулација штеди преко 85% свеже воде, ниски трошкови рада |
Масовно директно испуштање воде, тешко расипање воде и висок рачун за воду |
|
Безбедносни ризик на лицу места |
Нема ручне операције пењања, елиминисана је опасност од пада и клизања |
Радници морају да се пењу на возило ради чишћења, висок ризик од повреда |
|
Управљање животном средином сајта |
Концентрисано сакупљање канализације, уредно двориште, лака еколошка инспекција |
Блато прска свуда, неуредно место, лако се изазивају еколошке казне |
● Фиксне и мобилне фабрике за дозирање готових бетона
● Градска дворишта општинског пута, моста, тунела, подземне галерије цеви
● Постројења за прераду песка и шљунка агрегата, складишта минералног материјала
● Велики паркови инжењерских возила, логистички терминали за тешке камионе
● Депоније грађевинског отпада, лучки терминали за расути терет
● Урбани еколошки ограничени грађевински пројекти
● Стандардно основно подударање:Главни уређај за прање + вишестепени резервоар за седиментацију + аутоматски стругач муља + циркулациони цевовод под високим притиском и арматуре вентила
● Одговарајућа линија за заштиту животне средине целог постројења:Усклађен са машином за рециклажу остатака бетона СИНОУ + системом за пречишћавање отпадних вода са неутралношћу угљеника, формирајући комплетно решење за коришћење ресурса у затвореном кругу за мешање отпадних вода из постројења и чврстог отпада
● Опциони проширени додаци:Потпуно затворено кућиште отпорно на прскање, надстрешница за кишу, модул за даљинско праћење облака, статистички систем управљања количином прања возила, склоп за праћење топлоте цевовода против смрзавања
(1) Предлог за распоред траке:Равни пролаз за прање укупне дужине ≥12 метара, осигурава потпуну детекцију возила и чишћење целог домета током вожње унапред
(2) Основни захтеви:Фиксном моделу је потребан армиранобетонски темељ са уграђеним резервисаним цевоводом; моделу без темеља потребно је само изравнано очвршћено тло, није потребно ископавање
(3) Препорука за распоред резервоара за седиментацију:Поставите таложник на једну страну траке за прање, погодно периодично чишћење муља и распоред цевовода
(4) Предлог независне дистрибуције електричне енергије:Опремите засебну разводну кутију са уређајем за заштиту од цурења, прилагодите се електричним сигурносним захтевима радног окружења влажне канализације
(5) Резервација простора за одржавање:Резервишите 1,5 метара простора за одржавање око периметра опреме за свакодневну инспекцију, растављање и замену делова
О: Наша машина за прање камиона са мешачем под високим притиском прихвата потпуно бесконтактно чишћење под високим притиском, без контакта са четком. Проток воде утиче само на прикључке за прљавштину, неће изазвати огреботине или огреботине на фарби возила, антикорозивном премазу и металном омотачу, посебно прилагођеном за честе дневне потребе чишћења камиона миксера.
О: Цео систем усваја тростепени дизајн против блокирања: предњи вишестепени филтер за пресретање, специјална структура млазнице против блокирања од волфрамовог карбида, плус аутоматско уклањање муља из резервоара за таложење, ефикасно избегавање блокаде изазване акумулацијом седимента цемента; рутинско једноставно свакодневно чишћење може одржати дуготрајан несметан рад.
О: Све електричне компоненте прихватају прилагођени разред отпоран на високе температуре, цела структура машине је отпорна на прашину, водоотпорна и антикорозивна. Може да ради континуирано и стабилно на температури околине до +55℃, прилагођава се режиму напајања локалног генератора од 380В/60Хз, циљано оптимизован за услове рада у пустињи на Блиском истоку.
О: Корист од 93% високе стопе рециклирања воде, само мала количина воде за надопуну се троши за губитак испаравања, потрошња свеже воде у једном возилу је мања од 15% режима директног испирања, може у великој мери смањити дугорочне трошкове воде у постројењу.
О: Опциони модул за даљинско праћење у облаку, клијенти могу да провере статус опреме у реалном времену, укупну количину дневног прања, историјске записе о грешкама путем мобилног телефона или рачунарског терминала, реализују интелигентно централизовано управљање приступом возилу.
О: Подржавамо потпуно персонализовано прилагођавање укупне димензије, носивости, притиска воде, структуре кућишта и електричних параметара како бисмо прилагодили захтеве распореда уских локација.
① Проверите ниво течности унутар циркулационог резервоара за таложење, потврдите непропусност цевовода без цурења воде, проверите млазницу за блокаду и накупљање остатака
② Завршите пробни рад пумпног агрегата и система сензора без оптерећења, потврдите аларм, функције заштите и аутоматског покретања раде нормално
③ Забраните дуготрајно паркирање возила да останете унутар пролаза за прање како бисте избегли дуготрајну деформацију притиска на платформи лежаја
● Очистите ситнице и плутајући муљ на површини филтерске мреже да бисте гарантовали несметан проток воде
● Проверите звук рада пумпе, вибрације и излазни притисак, благовремено отклоните ненормалне услове
● Ручно очистите акумулацију седимента унутар таложника у складу са стварном запремином стварања муља
● Затегните све спојеве цевовода, завртње за повезивање рама да бисте спречили цурење воде и лабаве структуре
● Обришите прашину и прљавштину са површине сонде за радар да бисте гарантовали осетљиву и стабилну идентификацију
● Додајте маст за подмазивање ротирајућим покретним деловима стругача за муљ и прскалица
● Калибрирајте манометар и параметре рада интерне контроле
● Дубоко чист каменац на цевоводу и заостали седимент цемента унутар циркулационог резервоара
● Прегледајте стање истрошености млазнице и платформу лежаја да ли постоји ризик од деформације и напрслина од заваривања
● Потпуно функционално тестирање програма заштите од преоптерећења, надпритиска и аларма за квар
Замените старе заптивне прстенове склопа водене пумпе, проверите степен старења линије електричног кола
Свеобухватно отклањање грешака у целој машини аутоматског рада логике, оптимизовање параметара циклуса
● Свеукупно уклањање рђе, поправка рђе и додатни премаз против корозије за главни оквир и платформу лежаја
● Централизована замена јако истрошених млазница, заптивних спојница и осетљивих електричних додатака
● Тестни рад комплетног система при пуном оптерећењу, подесите параметре да бисте вратили номиналне перформансе дизајна
① Млазнице за прскање под високим притиском:9 ~ 11 месеци
② Гумени прстенови за заптивање цевовода:6 ~ 7 месеци
③ Филтер екран и филтерски елементи:5 ~ 6 месеци
④ Потрошни материјал за пумпу за воду:10 ~ 12 месеци
① Прилагођавање структуре и оптерећења:Прилагодите спецификацију лежаја од 80/100/120 тона, укупну дужину и ширину према димензији возила и ограничењу простора на локацији
② Прилагођавање функције:Додајте даљинско праћење облака, статистику прања возила, грејање цевовода против смрзавања, прскање за дезинфекцију и друге проширене модуле
③ Прилагођавање електричних параметара:Прилагодите 50Хз/60Хз, посебне стандарде напона за различите националне захтеве мреже
④ Прилагођавање процеса:Подесите притисак воде, време циклуса прања и распоред прскања за посебне тешко контаминиране радне услове
① Искрено ангажујемо ексклузивне регионалне агенте и дилере широм света:
② Понудите ексклузивну регионалну политику заштите продаје, конкурентан систем велепродајних цена
③ Набавите комплетан сет маркетиншких брошура, слика производа, видео материјала, техничке документације за надметање
④ Подржите испоруку мешовитих контејнера заједно са нашом опремом за рециклажу бетона и пречишћавање отпадних вода како бисте смањили укупне трошкове транспорта преко океана
⑤ Професионална техничка подршка пре продаје, помоћ при састављању тендерске шеме и систем техничке обуке након продаје
Цела машина је прошла ЦЕ, ИСО 9001 систем управљања квалитетом, ИСО 14001 систем управљања животном средином међународне ауторитативне сертификате, потпуне извештаје о испитивању фабричке инспекције, обезбеђена документа о квалификацији за електричну безбедност, у потпуности подржавају царињење у иностранству, међународне понуде за пројекте, прихватање званичне ревизије треће стране.
① Гарантни рок:1-годишња потпуна свеобухватна гаранција на целу машину
② Техничка служба:7×24 вишејезични даљински видео водич за решавање проблема; Упутство за инсталацију на лицу места у иностранству, пуштање у рад опреме и систематска обука оператера доступна на захтев
③ Глобално снабдевање резервним деловима:Изглед складишта у иностранству за брзу испоруку резервних делова, двогодишњи комплет резервних делова, опциона куповина како би се минимизирао губитак застоја опреме